El aire acondicionado hace ruido raro: identifica el sonido y arréglalo

Traqueteo, zumbido, gorgoteo, chasquidos, un golpe seco fuera… cada ruido cuenta una historia distinta. Antes de alarmarte, vamos a ponerle nombre al sonido que oyes: la mitad se arreglan apretando un tornillo, y el resto te dicen exactamente a quién llamar.

Revisado por un técnico · Actualizado: junio 2026 · Lectura: 7 min
El aire acondicionado hace ruido raro: identifica el sonido y arréglalo
Foto: Paolo Rossa / Pexels

Un aire acondicionado nunca es del todo silencioso, pero sí debería sonar siempre igual: un soplo suave y, de vez en cuando, algún chasquido del plástico al dilatarse. El día que empieza a sonar distinto —traquetea, zumba, gorgotea o pega un golpe seco la unidad de fuera— es cuando merece la pena pararse a escuchar. El truco está en que cada ruido apunta a una cosa muy concreta. Si aprendes a distinguirlos, sabes al momento si es una tontería que aprietas tú o algo que conviene mirar antes de que vaya a más.

Atajo rápido: si es un traqueteo o vibración, casi seguro es la carcasa floja o un tornillo suelto y lo aprietas tú. Si zumba o chirría al girar el ventilador, suele ser suciedad o un rodamiento. El gorgoteo apunta al refrigerante y los golpes fuertes del compresor de fuera ya son de técnico. Los chasquidos sueltos al arrancar son normales.

Identifica el ruido: tabla de sonidos

Lo primero es localizar de dónde sale el ruido (unidad de dentro o la de fuera) y a qué se parece. Busca el tuyo:

Suena a…

Traqueteo o vibración, como algo que castañetea contra el plástico

Causa probable

Carcasa mal encajada, tornillos sueltos o tapa de filtros floja

Qué hacer

Apretar la carcasa y los tornillos; encajar bien la tapa frontal

Lo haces tú
Suena a…

Zumbido o silbido constante de la unidad interior al ventilar

Causa probable

Turbina del ventilador con polvo acumulado o algo rozando

Qué hacer

Limpiar filtros y el rodillo del ventilador con un pincel

Lo haces tú
Suena a…

Chirrido metálico o rugido al girar el ventilador interior

Causa probable

Rodamiento del motor del ventilador gastado o seco

Qué hacer

Sustituir el rodamiento o el motor del ventilador

Técnico
Suena a…

Gorgoteo o burbujeo, como agua corriendo por una tubería

Causa probable

Refrigerante con aire en el circuito, posible falta de gas

Qué hacer

Revisar presión de gas y buscar la fuga si la hay

Técnico
Suena a…

Chasquidos o crujidos sueltos al arrancar o al parar

Causa probable

El plástico que dilata con el cambio de temperatura

Qué hacer

Nada: es normal y no indica avería

Normal
Suena a…

Golpeteo o vibración fuerte de la unidad exterior

Causa probable

Soportes antivibración gastados o rodamiento del compresor

Qué hacer

Revisar soportes y, si insiste, el compresor

Técnico

¿De dónde salen los ruidos del aire acondicionado?

A pie de obra el orden se repite mucho. La mayoría de avisos por ruido son tonterías mecánicas; lo serio es minoría. De más a menos habitual:

1. Carcasa o tornillos flojos — traqueteo y vibraciónLo más común
2. Suciedad en el ventilador — zumbido o silbidoMuy común
3. Chasquidos de dilatación — normalesComún
4. Rodamiento del ventilador — chirridoComún
5. Gorgoteo del refrigerante — posible falta de gasPoco común
6. Compresor exterior ruidoso — lo más serioRaro

Fíjate que las tres primeras son cosa tuya o ni siquiera son avería. Por eso, ante un ruido nuevo, lo primero es apretar y limpiar: es gratis y resuelve la mayoría de los sustos.

¿Puedes silenciarlo tú o hay que llamar a un técnico?

Puedes hacerlo tú

  • Apretar la carcasa y los tornillos de la unidad interior
  • Encajar bien la tapa frontal y los filtros
  • Limpiar filtros y quitar el polvo del ventilador
  • Comprobar que el soporte de pared no vibre suelto
  • Distinguir un chasquido normal de dilatación

Llama a un técnico

  • Chirrido o rugido de un rodamiento del ventilador
  • Gorgoteo que apunta a falta de gas
  • Golpeteo fuerte o zumbido grave del compresor
  • Vibración que no se quita apretando soportes
  • Cualquier ruido con olor a quemado
Buscar técnico en mi zona

No hagas esto en casa

  • No abras la unidad exterior para «engrasar» el compresor o el motor: dentro hay corriente y un circuito de gas a presión que no se debe tocar sin formación.
  • No quites la rejilla del ventilador de fuera con el aparato en marcha; las aspas giran rápido y no siempre paran al abrir.
  • No metas la mano ni un destornillador en el ventilador interior para «frenar» el ruido mientras gira.

Paso a paso: apretar la carcasa y limpiar el ventilador

  1. Apaga el aire y desconéctalo del cuadroNo basta con el mando: baja el magnetotérmico del split para que el ventilador no pueda arrancar mientras tienes las manos dentro.
  2. Localiza el traqueteo con la manoCon el aparato apagado, presiona con la palma distintas zonas de la carcasa interior. Donde notes que cede o «castañetea», ahí está el origen: una pieza que vibra contra otra.
  3. Aprieta tornillos y encaja la carcasaRepasa los tornillos visibles de la tapa frontal y de los laterales. Muchos traqueteos son simplemente la tapa que ha quedado mal cerrada tras la última limpieza de filtros.
  4. Saca los filtros y mira el ventiladorLevanta la tapa, retira los filtros y observa el rodillo del ventilador (el cilindro de aspas finas). Si está cargado de pelusa, esa suciedad lo desequilibra y zumba.
  5. Limpia el ventilador con cuidadoCon un pincel o cepillo suave, retira el polvo de las aspas sin doblarlas. Una sola aspa torcida ya hace que silbe. Monta filtros y carcasa, conecta y prueba.

Truco de campo: para saber si el ruido viene de la unidad de dentro o la de fuera, apoya la mano plana sobre la carcasa de la unidad exterior (en la chapa, nunca cerca de la rejilla del ventilador). Si la vibración la notas ahí y no en el split, el problema está fuera, y eso casi siempre es ya cosa de técnico.

Ruidos típicos según la marca

Cada fabricante tiene su «sonido de fábrica» y sus manías. Saber qué es normal en tu equipo te evita más de un susto:

MarcaQué es normal y qué no
DaikinUn siseo suave al cambiar de modo es normal (válvula). Un golpe seco repetido fuera, no
Mitsubishi ElectricSuelen ser muy silenciosos; un zumbido nuevo casi siempre es ventilador con polvo
FujitsuChasquidos al arrancar/parar normales; traqueteo continuo es carcasa floja
LGGorgoteo ocasional del gas es habitual; si es constante, revisar carga de refrigerante

Si además del ruido te aparece un parpadeo en el display, anótalo: cada marca tiene sus propios códigos de error y luces parpadeantes que ayudan a afinar el diagnóstico. Y si el ruido viene acompañado de que el aparato ya no enfría bien, el gorgoteo cobra todavía más sentido.

¿Cuánto cuesta arreglar un aire que hace ruido?

Apretar + limpiar (tú)
0 €
15–20 minutos
Cambiar rodamiento o motor ventilador
90–180 €
pieza + mano de obra
Soportes antivibración / compresor
60–500 €
según sea soporte o compresor

Precios orientativos en España, 2026. La horquilla del compresor es amplia porque cambiar los tacos antivibración cuesta poco, pero sustituir un compresor ruidoso es de lo más caro que hay (a veces no compensa frente a un equipo nuevo).

¿El ruido sigue después de apretar y limpiar?

Si suena a rodamiento, gorgoteo o golpeteo del compresor, ya toca un profesional. Encuentra un técnico de aire acondicionado en tu zona, con valoraciones reales y especializado en tu marca.

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Preguntas frecuentes

Mi aire hace un gorgoteo, ¿es grave?

Un gorgoteo ocasional al arrancar suele ser el refrigerante moviéndose por el circuito, y no pasa nada. Lo que da que pensar es cuando es constante o va a más: ahí suele haber aire en el circuito o el gas por debajo de lo que debe, y eso casi siempre significa una fuga. Hay que medir presión, y eso es de técnico.

¿Por qué traquetea o vibra la unidad interior?

Lo más típico es que la carcasa o la tapa de los filtros hayan quedado mal encajadas tras una limpieza, o que se haya aflojado algún tornillo con las vibraciones. Apaga, presiona con la mano para localizar dónde castañetea y aprieta. Es el ruido más fácil de quitar y casi siempre sale gratis.

Los chasquidos al encender, ¿son normales?

Sí. El plástico de la carcasa se dilata y se contrae con el cambio de temperatura, y eso produce crujidos y chasquidos sueltos al arrancar y al parar. Mientras sean puntuales y no vayan acompañados de vibración o de pérdida de frío, no hay nada que arreglar.

¿Por qué chirría el ventilador de dentro?

Si es un silbido o zumbido, casi siempre es polvo acumulado en el rodillo: límpialo y desaparece. Si es un chirrido metálico o un rugido que va a peor con los meses, apunta a un rodamiento del motor del ventilador gastado o seco, y eso ya se cambia: es trabajo de técnico.

La unidad de fuera vibra mucho y hace ruido, ¿qué hago?

Primero comprueba que esté bien anclada y que los tacos antivibración de debajo no estén aplastados o rotos; un soporte gastado transmite toda la vibración a la pared. Si la estructura está firme y aun así golpetea o zumba grave, el origen suele ser el compresor, y ahí hay que llamar antes de que vaya a peor.

En 10 segundos

  • Traqueteo o vibración: carcasa o tornillos flojos. Lo aprietas tú en 15 minutos.
  • Zumbido o silbido: ventilador con polvo. Limpia filtros y aspas.
  • Chirrido metálico: rodamiento del ventilador gastado → técnico.
  • Gorgoteo constante: posible falta de gas, hay que medir presión → técnico.
  • Golpeteo fuerte fuera: soportes o compresor → técnico. Los chasquidos sueltos son normales.
SM Revisado por Sergio Marín — técnico instalador de climatización (carné RITE). Más de 12 años montando y reparando equipos de aire acondicionado a pie de obra. Última verificación: junio 2026.